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Proporción de transporte fluvial y ferroviario sobre el total de transporte de mercancías (09.60)

Proporción de transporte fluvial y ferroviario sobre el total de transporte de mercancías
Cataluña España Unión Europea-27
2019 2,2 4,8 23,7 (e) Dato estimado
2018 2,4 5,0 24,4 (e) Dato estimado
2017 2,5 5,1 24,6 (e) Dato estimado
2016 2,4 5,3 25,4 (e) Dato estimado
2015 2,6 5,8 25,8 (e) Dato estimado
2014 2,8 5,9 26,1 (e) Dato estimado
2013 2,8 5,3 26,1 (e) Dato estimado
2012 2,6 5,3 26,5 (e) Dato estimado
2011 2,8 5,0 26,0
2010 2,6 4,6 25,4
2009 2,1 4,0 23,9
2008 2,2 4,8 25,7 (e) Dato estimado
2007 2,3 4,5 25,8 (e) Dato estimado
2006 2,0 5,0 25,7 (e) Dato estimado
Unidades: Porcentaje.
Fuente Cataluña: Departamento de la Vicepresidencia y de Políticas Digitales y Territorio. Fuente España y Unión Europea: Eurostat.
(e) Dato estimado.

Última actualización: 14 de junio de 2021.

Nota metodológica

El indicador mide el porcentaje de ferrocarril y vías navegables interiores en el transporte interior total de mercancías, expresada en tonelada kilómetros (tkm). El transporte interior incluye los transportes por carretera, ferrocarril y vías navegables interiores. Todos los datos se basan en movimientos en el territorio nacional; los datos de transporte ferroviario y por vías navegables interiores se recopilan en función de los movimientos en el territorio nacional, independientemente de la nacionalidad del tren o del barco; los datos de carreteras se redistribuyen en el territorio nacional basándose en los datos informados sobre la actividad de los vehículos matriculados en cada país y modelando el potencial itinerario de viaje proyectándolo en la red viaria europea. Actualmente, ni el transporte marítimo ni el transporte aéreo de mercancías están representados en el indicador. Para los países donde no se aplica la legislación estadística sobre vías fluviales, los totales solo contienen el porcentaje de transporte ferroviario.

El indicador de Cataluña solo incluye el transporte terrestre.