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Volumen del transporte de mercancías respecto al PIB

Volumen del transporte de mercancías respecto al PIB
Cataluña España Unión Europea-27
2022 112,2 114,1 (p) Dato provisional 101,2 (e) Dato estimado
2021 114,8 122,1 (p) Dato provisional 105,0 (e) Dato estimado
2020 110,3 116,4 104,2 (e) Dato estimado
2019 107,5 106,8 100,8 (e) Dato estimado
2018 103,0 104,5 100,2 (e) Dato estimado
2017 100,1 104,0 102,6 (e) Dato estimado
2016 101,1 101,3 101,3 (e) Dato estimado
2015 100,0 100,0 100,0
2014 98,2 97,5 100,4 (e) Dato estimado
2013 93,6 97,7 101,2 (e) Dato estimado
2012 103,3 98,4 99,5
2011 102,3 100,9 102,1
2010 105,0 102,2 104,2
2009 116,8 104,4 101,6 (e) Dato estimado
2008 135,5 116,3 110,1 (e) Dato estimado
2007 141,0 127,7 112,4 (e) Dato estimado
2006 139,9 123,4 111,8 (e) Dato estimado
2005 140,0 123,3 111,8 (e) Dato estimado
2004 135,1 .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible
2003 127,8 .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible
2002 128,6 .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible
2001 111,2 .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible
2000 108,0 .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible .. Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible
Unidades: Índice base 2015=100.
Fuente Cataluña: Departamento de Territorio y Sostenibilidad. Fuente España y Unión Europea: Eurostat.
(p) Dato provisional.
(e) Dato estimado.
(..) Dato confidencial, con baja fiabilidad o no disponible.

Última actualización: 20 de junio de 2024.

Nota metodológica

Índice de volumen de transporte interior de mercancías como % del PIB.

Este indicador se define como la proporción entre las toneladas-quilómetros (interiores) y el PIB (calculado en volúmenes a tasas de cambio del año 2010), y se indexa sobre el año de referencia 2010. Incluye transporte por carretera, tren y vías de agua interiores. El tren y el transporte por vías de agua interiores se basan en movimientos en territorio nacional, sin tener en cuenta la nacionalidad del vehículo o barco. El transporte por carretera se basa en todos los movimientos de vehículos registrados en el país informante.

Véase también